La logistica italiana si trova di fronte a un passaggio storico: la transizione dai documenti di trasporto cartacei a quelli elettronici. Il Regolamento (UE) 2020/1056, noto come Regolamento eFTI (Electronic Freight Transport Information), e il Protocollo aggiuntivo alla Convenzione CMR sulla lettera di vettura elettronica (eCMR) stanno ridefinendo il modo in cui le imprese di trasporto merci gestiscono la propria documentazione.
In questo contesto, il Bando LogIN Business — finanziato dal PNRR con 157 milioni di euro — rappresenta un’opportunità concreta per le oltre 1.300 imprese ammesse di realizzare progetti di digitalizzazione e adeguarsi ai nuovi standard europei. MCG S.r.l. affianca queste imprese con una piattaforma già operativa per la dematerializzazione documentale e la conformità eFTI/eCMR.
Il quadro normativo: cosa cambia con eFTI e eCMR
Il Regolamento eFTI stabilisce un quadro giuridico uniforme per la comunicazione elettronica delle informazioni di trasporto tra operatori economici e autorità competenti in tutta l’Unione Europea. Il percorso di applicazione è già iniziato e procede con scadenze precise.
Agosto 2024 Entrata in vigore del Regolamento (UE) 2020/1056. Gli Stati membri avviano lo sviluppo dei sistemi IT necessari.
Gennaio 2025 Entrata in vigore degli atti delegati e di esecuzione eFTI. Le piattaforme e i fornitori di servizi possono avviare il percorso di certificazione.
Inizio 2026 Apertura dei Gate nazionali eFTI. Le autorità possono iniziare ad accettare dati elettronici a fini ispettivi tramite piattaforme certificate.
30 aprile 2026 Scadenza per il completamento dei progetti finanziati dal Bando LogIN Business e relativa rendicontazione.
Luglio 2027 Piena applicazione del Regolamento eFTI. Le autorità di tutti gli Stati membri saranno obbligate ad accettare le informazioni di trasporto in formato elettronico.
In sintesi: l’adozione del formato elettronico per i documenti di trasporto non è ancora obbligatoria per le imprese, ma lo diventerà di fatto quando le autorità europee lavoreranno esclusivamente in digitale. Le aziende che si muovono ora costruiscono un vantaggio competitivo significativo.
Il Bando LogIN Business: opportunità e scadenze
Il Bando LogIN Business, emanato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti nell’ambito del PNRR (Investimento M3C2-I.2.1.3), ha l’obiettivo di sostenere la trasformazione digitale delle imprese di trasporto merci e logistica italiane. Con una dotazione complessiva di 157 milioni di euro, il bando finanzia tre tipologie principali di intervento:
| Tipologia | Descrizione |
|---|---|
| Lett. a) | Piattaforme digitali per lo scambio dati con clienti, caricatori e Piattaforma Logistica Nazionale (PLN), coerenti con l’eFTI |
| Lett. b) | Sistemi digitali per l’ottimizzazione dei carichi e del route planning, anche con intelligenza artificiale |
| Lett. c) | Soluzioni per la dematerializzazione documentale (eCMR) e coerenza con l’eFTI nazionale |
Dato chiave: sono state ammesse con riserva oltre 1.300 imprese per più di 1.260 progetti. I contributi sono erogabili fino al 40% in regime di cofinanziamento o fino al 100% in regime de minimis. Tutti i progetti devono essere completati e rendicontati entro il 30 aprile 2026.
La soluzione MCG: una piattaforma integrata e già operativa
MCG S.r.l. ha progettato e realizzato una piattaforma integrata per la dematerializzazione documentale e la predisposizione alla conformità eFTI/eCMR, attualmente in fase di deployment presso un operatore logistico nell’ambito dello stesso Bando LogIN Business.
La soluzione si basa sull’integrazione dei sistemi già presenti nelle aziende clienti — senza sostituirli — e copre l’intero ciclo documentale del trasporto merci:
Integrazione e certificazione dei dati
Il cuore della piattaforma è lo strato di integrazione che raccoglie i dati dal TMS (Transport Management System) e dai sistemi gestionali dell’azienda, li normalizza secondo gli schemi eFTI/eCMR e ne certifica l’origine e la marca temporale. Questo garantisce la tracciabilità e la valenza probatoria di ogni documento elettronico prodotto.
Generazione eCMR, firma digitale e conservazione a norma
I dati strutturati vengono trasformati in documenti eCMR in formato XML, conformi al Protocollo aggiuntivo alla Convenzione CMR e alle specifiche del Regolamento eFTI. Ogni documento viene firmato digitalmente (Regolamento eIDAS) e inviato alla conservazione a norma, in conformità al Codice dell’Amministrazione Digitale.
Dashboard di monitoraggio operativo
Una dashboard dedicata consente di monitorare in tempo reale lo stato di ogni spedizione nel ciclo documentale — dalla generazione alla firma, dalla conservazione alla predisposizione per la trasmissione eFTI — con KPI operativi e segnalazione automatica delle anomalie.
Predisposizione all’ecosistema eFTI
La piattaforma prepara i dataset strutturati necessari per la futura trasmissione verso le piattaforme eFTI certificate e il Gate nazionale, non appena questi saranno operativi, garantendo all’azienda la piena interoperabilità con l’ecosistema europeo.
Il vantaggio MCG: avendo già completato la progettazione e lo sviluppo della piattaforma per un cliente del settore logistico, siamo in grado di replicare la soluzione adattandola ai sistemi gestionali di ciascuna azienda, con tempi di realizzazione significativamente ridotti rispetto a un progetto da zero.
Cosa offriamo alle imprese del Bando LogIN Business
MCG è in grado di supportare le imprese ammesse al Bando LogIN Business con un intervento chiavi in mano che comprende tutte le fasi del progetto:
- Analisi e progettazione — mappatura dei processi documentali AS-IS, disegno dell’architettura TO-BE e definizione degli schemi XML per eCMR
- Sviluppo e integrazione — configurazione delle tabelle di mappatura dati, sviluppo dei connettori con TMS e sistemi gestionali, configurazione dei workflow documentali
- Firma digitale e conservazione — implementazione della firma digitale qualificata e dell’invio alla conservazione a norma
- Dashboard e KPI — configurazione della dashboard di monitoraggio con indicatori di performance sul ciclo documentale
- Test e collaudo — test di integrazione, test end-to-end e collaudo della piattaforma con il team operativo dell’azienda
- Project management e rendicontazione — gestione completa del progetto, documentazione SAL e supporto alla rendicontazione PNRR
Perché agire ora
La scadenza del 30 aprile 2026 per il completamento dei progetti e la rendicontazione è ormai ravvicinata. Le imprese che non hanno ancora avviato il proprio progetto, o che necessitano di un partner tecnologico per completarlo nei tempi previsti, rischiano di perdere il contributo assegnato.
Allo stesso tempo, il percorso verso la piena applicazione del Regolamento eFTI prosegue senza soste: l’Italia ha già avviato le prime sperimentazioni con il Gate nazionale eFTI e, dal luglio 2027, le autorità di tutti gli Stati membri saranno obbligate ad accettare esclusivamente informazioni di trasporto in formato elettronico tramite piattaforme certificate.
Investire oggi nella dematerializzazione documentale significa non solo rispettare le scadenze del bando, ma posizionare la propria azienda in anticipo rispetto a un cambiamento normativo che coinvolgerà l’intero settore europeo della logistica.
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